Ungaria face autostradă până în România cu bani de la UE
Ungaria a obţinut bani europeni pentru finalizarea ultimului tronson al autostrazii care ajunge la graniţa României, la Borş.
Ungaria a obţinut bani europeni pentru finalizarea ultimului tronson al autostrazii care ajunge la graniţa României, la Borş.
La sfârşitul anului trecut, lungimea totală a autostrăzilor a fost de 763 de kilometri, în creştere cu 16 kilometri faţă de totalul din 2017, care fusese de 747 de kilometri, reiese din datele transmise azi de Institutul Naţional de Statistică.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat săptămâna trecută că au fost scoase la licitație proiectarea și execuția a peste 68 km din Autostrada Sibiu – Pitești. Pe de altă parte, deputatul liberal raluca Turcan susține că, de fapt, nu s-a scos nimic la licitație, ci doarRead More
Compania Națională de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră a publicat, ieri, în noul Sistem Electronic de Achiziții Publice (SICAP) două anunțuri de intenție privind demararea unor proceduri de atribuire a proiectării și execuției primilor kilometri din viitoarea autostradă Sibiu – Pitești.
Ministerul Transporturilor susţine că în România au fost construiţi, anul trecut, 23,78 kilometri de autostradă. În realitate, însă, este vorba nu de construcţia, ci de finalizarea unor bucăţi din două loturi de autostradă care aveau în total 54 de kilometri şi la care lucrările începuseră în 2013 şi 2014 şiRead More
Standardele de cost pentru construcţia de autostrăzi în zonele de şes, deal şi munte, dar şi pentru drumuri naţionale noi sau pentru poduri, viaducte şi tunele rutiere, vor creşte în medie cu 12,5% faţă de actualele costuri, potrivit unui proiect normativ iniţiat de Ministerul Transporturilor.
Documentația pentru contractul destinat proiectarii și execuției secțiunii 4 a autostrăzii Pitești-Sibiu a fost trimisă, ieri, la Autoritatea Națională pentru Achiziții Publice, pentru verificare și validare.
Comisia Europeană a aprobat 272 de milioane euro pentru construcţia autostrăzii Sebeş-Turda.
Procurorii Direcţiei Naţionale Anticorupţie au decis clasarea dosarului care îl privea pe Narcis Neaga, fost director al CNADNR, cauză în care a fost cercetat pentru abuz în serviciu în legătură cu un contract privind autostrada Sibiu – Orăştie.
Autostrada A10 între nodurile Turda și Aiud este pregătită pentru a primi traficul rutier, așa cum demonstrează o filmare de la bordul unei mașini realizată vineri dimineață, anunță membrii Asociației Pro Infrastructură (API).
CNAIR a amânat recepţia lotului 3 al Autostrăzii Sebeş-Turda, care are 12,5 kilometri şi se întinde de la Aiud la Decea, o nouă inspecţie urmând să fie făcută peste 90 de zile, timp în care constructorul trebuie să remedieze problemele legate de aderenţă, planeitate şi grosime a asfaltului.
Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, vor deschide traficului primul lot de autostradă din 2018.
Lotul 3, între Aiud şi Decea, a fost construit de compania italiană Tirrena Scavi şi este primul finalizat dintre cele patru de pe traseul de peste 70 de kilometri cuprins între Sebeş (Alba) şi Turda (Cluj).
Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, anunţă că a semnat cererea de finanţare pentru proiectul „Construcţia Autostrăzii Sebeş-Turda-Faza II”.
Lotul 3 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, 12,45 km între nod Decea/Unirea și sudul orașului Aiud, este practic gata, în această lună fiind executate ultimele detalii, anunță Asociația Pro Infrastructură (API).