Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat, ieri, la Rădăuţi, că va rezilia contractele cu constructorii ”neserioşi” şi că, în prezent, se fac demersurile necesare pentru modificarea legislaţiei în acest sens.
Ideea venită de la Ministerul Transporturilor – care vrea să crească limita punctelor de penalizare de la 15 la 45 – a fost preluată de parlamentari, care s-au apucat să modifice şi Codul Rutier.
Conducerea PSD Sibiu susține că unul dintre mult așteptatele proiecte ale județului va fi lansat luna viitoare.
Ministrul Transporturilor, Lucian Şova, nu exclude varianta insolvenţei în cazul CFR Marfă, companie aflată de ani de zile pe pierderi.
Comisarul european pentru politica regională, Corina Creţu, a făcut un apel la Ministerul Transporturilor să pregătească proiecte mature, dând ca exemplu Sibiu – Piteşti şi Piteşti – Constanţa, precizând că ultimul proiect depus de România pe Programul Operaţional Infrastructura Mare este cel al metroului Gara de Nord – Otopeni.
Asociaţia Pro Infrastructură susține că ministrul Transporturilor Lucian Șova „debitează bazaconii, minciuni, inepții și dezinformări” când spune că au fost eliminate barierele administrative din calea constructorilor de autostrăzi.
Documentaţia tehnică pentru secţiunile 2, 3 şi 4 ale autostrăzii Sibiu – Piteşti este în faza completărilor, în conformitate cu solicitările consultanţilor europeni de la Jaspers.
Grupul UDMR din Camera Deputaților a votat, astăzi, în favoarea adoptării moțiunii simple pentru demiterea ministrului Transporturilor, însă majoritatea parlamentară a decis că nu este necesară înlăturarea ministrului de resort.
Moţiunea simplă intitulată „Ministerul Transporturilor sub PSD este Ministerul Anti-Autostrăzi”, iniţiată de USR, urmează să fie dezbătută astăzi în plenul Camerei Deputaţilor.
Ministerul Transporturilor susţine că în România au fost construiţi, anul trecut, 23,78 kilometri de autostradă. În realitate, însă, este vorba nu de construcţia, ci de finalizarea unor bucăţi din două loturi de autostradă care aveau în total 54 de kilometri şi la care lucrările începuseră în 2013 şi 2014 şiRead More
Standardele de cost pentru construcţia de autostrăzi în zonele de şes, deal şi munte, dar şi pentru drumuri naţionale noi sau pentru poduri, viaducte şi tunele rutiere, vor creşte în medie cu 12,5% faţă de actualele costuri, potrivit unui proiect normativ iniţiat de Ministerul Transporturilor.
Tariful de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România – rovinieta – va creşte pentru vehiculele pentru transportul de marfă mai grele de 3,5 tone (categoriile C şi D), urmând să se majoreze cu cel puţin 85%, reiese dintr-un proiect normativ publicat de Ministerul Transporturilor.
Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, anunţă că a semnat cererea de finanţare pentru proiectul „Construcţia Autostrăzii Sebeş-Turda-Faza II”.
În pofida zecilor de oferte pe care Compania de Autostrăzi le-a primit la licitațiile organizate în acest an și a anunțurilor referitoare la licitarea a sute de kilometri de autostradă, compania are un palmares dezamăgitor privind lucrările începute efectiv.
În ziua în care vicepremierul Marcel Ciolacu a anunțat deblocarea proiectelor de infrastructură și recepția a cel puțin 150 de noi km de autostradă în 2018, Asociația Pro Infrastructura anunță că toate procedurile de expropriere lansate de Ministerul Transporturilor ”au fost întoarse la pasul 0 de pe circuitul de avizareRead More
