Parcul de material rulant al mocăniței sibiene s-a îmbogățit cu încă un vagon de călători românesc. Foto: Facebook Asociația Prietenii Mocăniței Vagonul, produs la fabrica de vagoane MEVA din Drobeta Turnu-Severin la mijlocul anilor ’80, a circulat între Sibiu și Agnita până în anul 2001, cu numărul de înmatriculare CFRRead More

Weekendul trecut a fost pus în circulație un nou vagon, primul vagon românesc din garnitura mocăniței hârtibăcene. Acesta a fost salvat în 2008 de la distrugere și a trecut ptintr-un proces anevoios de restaurare. Foto: Asociația Prietenii Mocăniței Aglomerarea bruscă a mocăniței de la început de august, prilejuită de sezonulRead More

Săptămâna asta a marcat o nouă premieră pentru Asociația Prietenii Mocăniței – primul material rulant care a intrat la reparație în depoul mocăniței din Sibiu, după 11 ani!  Abandonat în 2011, când ultimele locomotive pe care le adăpostea au fost mutate la Târgu Mureș, depoul mocăniței a fost de câtevaRead More

Parcul rulant al mocăniței de pe Valea Hârtibaciului a primit astăzi un vagon de marfă închis, primul de acest tip readus pe linia Sibiu – Agnita. El face parte din ultimul lot de vagoane de marfă închise produs în România pentru căile ferate înguste, la Întreprinderea Mecanică Drobeta Turnu SeverinRead More

Vagonul garat în Piața Mică marchează Săptămâna Europeană a Mobilității și Anul European al Căilor Ferate, fiind cel mai vechi și singurul vagon-salon de mocăniță din țară. Acesta a fost adus în centrul Sibiului în cadrul proiectului Orașul Artiștilor, la inițiativa Asociației pentru Înfrumusețarea Orașului Sibiu (AIOS), cu sprijinul firmeiRead More